Welke factoren bepalen de prijs van een autosleutel?
Een moderne autosleutel is meer dan een stukje metaal. In vrijwel elke auto vanaf de jaren negentig zit een transponderchip die met de startblokkering communiceert. Die chip moet gekoppeld worden aan uw auto — en dat vraagt merkspecifieke apparatuur.
- Type sleutel: standaard sleutel met chip, klapsleutel, of keyless-go (smart key)
- Merk en bouwjaar: nieuwere modellen hebben zwaardere beveiliging en langere programmeertijd
- Heeft u nog een werkende sleutel, of is de laatste sleutel kwijt?
- Moet alleen de chip geprogrammeerd worden, of ook het mechanische deel gefreesd?
- Locatie: bijmaken bij u op de oprit of langs de weg vraagt mobiele apparatuur
Alle sleutels kwijt: waarom dat meer werk is
Is uw laatste autosleutel kwijt of gestolen, dan moet het slotsysteem eerst uitgelezen worden. In sommige gevallen worden oude sleutels uit het geheugen gewist, zodat een verloren sleutel de auto niet meer kan starten. Dat is extra werk, maar wel belangrijk voor uw veiligheid en voor uw verzekering.
- Uitlezen van het immobilizer-geheugen
- Nieuwe sleutel aanleren aan de auto
- Optioneel: verloren sleutels wissen zodat ze niet meer werken
Wat u het beste bij de hand hebt
Met de juiste gegevens kunnen wij vooraf al bepalen wat er nodig is en welke apparatuur mee moet. Zo voorkomt u een tweede bezoek en gaat het werk sneller.
- Kenteken en bouwjaar van de auto
- Kentekenbewijs en een geldig legitimatiebewijs (verplicht — we werken alleen voor de eigenaar)
- Eventuele resterende sleutels
- Weten of het een keyless systeem is of een sleutel met contactslot
Bijmaken of vervangen — wat is verstandig?
Een tweede sleutel laten bijmaken terwijl u er nog één hebt, is bijna altijd voordeliger en sneller dan wachten tot u de laatste sleutel kwijt bent. Werkt uw sleutel onbetrouwbaar of zit de behuizing los? Dan is reparatie of een nieuwe behuizing vaak al voldoende.